แบบอย่าง | ZL-B26 | |
กล่องเกียร์ | เกียร์ขั้นที่ 2 | |
อัตราส่วนความเร็ว | ฉัน | 7-120 |
เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ | mm | 200 |
ความเร็ว | เมตร/นาที | 20-200 |
โหลดสูงสุด | กิโลกรัม | 1000 |
อุณหภูมิ | ℃ | - 10 ถึง + 55 |
น้ำหนัก | กิโลกรัม | 34 |
มอเตอร์ฉุด | เซอร์โว / ไร้แปรงถ่าน | |
อัตราอำนาจ | W | 400 - 2000 |
อัตราแรงดันไฟฟ้า | วี | DC24-48V / AC220 ด้านบน |
อัตราความเร็ว | rpm | 3000 (ปรับแต่งได้) |
อัตราแรงบิด | นม | 1.28 - 6.37 |
มอเตอร์พวงมาลัย | เซอร์โว / ไร้แปรงถ่าน | |
อัตราอำนาจ | W | 200 - 400 |
อัตราแรงดันไฟฟ้า | วี | DC24-48V / AC220 ด้านบน |
อัตราความเร็ว | rpm | 3000 (ปรับแต่งได้) |
อัตราแรงบิด | นม | 0.64 - 1.39 |
อัตราส่วนความเร็วลด | ฉัน | 35 - 120 |
ตำรวจท้องถิ่น | ± 120 ° | |
มุมจำกัด | NPN / PNP | |
เซนเซอร์ | ไม่จำเป็น |
คำอธิบาย
พวงมาลัยเป็นโครงสร้างทางกลแบบบูรณาการที่ผสานรวมมอเตอร์ขับเคลื่อน มอเตอร์บังคับเลี้ยว ตัวลดดาวเคราะห์ ฯลฯ โดยผสานรวมฟังก์ชันผลิตภัณฑ์ การเดิน การลาก และการบังคับเลี้ยว และสามารถบรรทุกและลากสินค้าที่หนักกว่าได้มันสามารถปรับใช้ AGV หุ่นยนต์เคลื่อนที่ ฯลฯ ได้อย่างรวดเร็ว ตรงตามข้อกำหนดการใช้งานของ AGV อย่างสมบูรณ์แบบ
ดังนั้นการขับเคลื่อนพวงมาลัยจึงเป็นทิศทางการพัฒนาแอพพลิเคชั่น AGVเมื่อเทียบกับวิธีการควบคุมความเร็วส่วนต่างของรถเข็น AGV แบบดั้งเดิม พวงมาลัยมีการบูรณาการสูง การปรับตัวที่แข็งแกร่ง ความแม่นยำสูงกว่า และการตอบสนองที่รวดเร็วกว่าเมื่อใช้กับระบบเซอร์โว
พวงมาลัยหลายสิบรุ่นได้รับการพัฒนาให้ใช้งานได้กับอุตสาหกรรมต่างๆเนื่องจากความต้องการของลูกค้าและสภาพแวดล้อมการใช้งานที่แตกต่างกัน เราจึงมีล้อขับเคลื่อนแบบกำหนดเอง
(เช่น ความสูงในการติดตั้ง วัสดุผิวล้อ เกียร์ ความเร็ว ตัวเข้ารหัส เป็นต้น)
ข้อได้เปรียบ
- ชุดพวงมาลัยสามารถรับน้ำหนักได้ 100KG-10000KG ด้วยล้อเดียว
- เลือกมอเตอร์ขับเคลื่อนกำลังสูงและประเภทตามความต้องการของลูกค้า
- สามารถเลือกอัตราส่วนความเร็วได้หลายแบบ ให้พลังงานขนาดเล็กทำให้โหลดได้มาก
- ความสูงในการติดตั้งต่ำเพียง 130 มม.
คุณสมบัติ
ขนาดเล็ก: ใช้การออกแบบแบบบูรณาการ ขนาดเล็ก และน้ำหนักเบา;
ใช้งานง่าย: ฟังก์ชันตั้งศูนย์อัตโนมัติแบบบูรณาการ;
ความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่ง: เพื่อตอบสนองต่อความต้องการเคลื่อนย้ายของเครื่อง ส่วนประกอบหลักได้รับการติดตั้งระบบกันกระแทก ซึ่งช่วยป้องกันความเสียหายต่อส่วนประกอบหลักของเครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพอันเนื่องมาจากผลกระทบจากอุบัติเหตุระหว่างการขนส่งและการใช้อุปกรณ์
รูปแบบการติดตั้งต่างๆ: แนวนอนและแนวตั้ง
หลายทางเลือก: แหล่งจ่ายไฟ AC หรือ DC;
ผลิตภัณฑ์ขับเคลื่อนล้อและพวงมาลัยแบบบูรณาการ