รถยกแนวตั้ง 24V 1.5KW AGV Mecanum Wheel พร้อมพวงมาลัยจากโรงงาน
ข้อมูลจำเพาะ
335 ตารางพารามิเตอร์พวงมาลัย | ||||
รายการ | ชื่อ | หน่วย | ค่า | สังเกต |
1 | ความสูงในการติดตั้ง | mm | 335 | |
2 | เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ | mm | 180 | |
3 | อัตราส่วนความเร็ว | / | 1:35 | |
4 | ความเร็ว | เมตร/นาที | 50 | |
5 | โหลดสูงสุด | กิโลกรัม | 1000 | |
6 | มอเตอร์ฉุด | W | 100-2000 | เลือกตามความต้องการ |
7 | มอเตอร์พวงมาลัย | W | 100-400 | เลือกตามความต้องการ |
8 | อัตราส่วนการบังคับเลี้ยว | / | 1:20/1:30/1:35/1:40 | เลือกตามความต้องการ |
9 | แรงดันมอเตอร์ | วี | DC24/48, AC220 | เลือกตามความต้องการ |
10 | เซ็นเซอร์มุม | / | ไม่จำเป็น | |
11 | เครื่องเข้ารหัสการเดิน | / | ไม่จำเป็น | |
12 | เซ็นเซอร์จำกัดพวงมาลัย | / | NPN/PNP | เลือกตามความต้องการ |
13 | เบรค | วี | 24/48 | เลือกตามความต้องการ |
14 | น้ำหนัก | กิโลกรัม | 30 |
คำอธิบาย
ล้อขับเคลื่อนได้รับการออกแบบสำหรับใช้ภายในรถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่ (รถยก, รถขับเคลื่อนด้วยตัวเอง, สายไฟ AGV หรือสายไฟนำทาง)
โดยทั่วไปจะติดตั้งไว้กับตัวรองรับคงที่ในตำแหน่งแนวนอนของมอเตอร์ขับเคลื่อน มันสามารถหมุนได้ 360 องศา แต่โดยทั่วไปจะติดตั้งตัวหยุดทางกลหรือสวิตช์ระบบเครื่องกลไฟฟ้าเพื่อลดองศาการหมุน
ล้อขับเคลื่อนได้รับการออกแบบสำหรับใช้ในร่ม
เฟืองขับหล่อลื่นด้วยจาระบี โดยใช้เฟืองเจียรเพื่อลดเสียงรบกวน
พวงมาลัยแนวตั้งแบบใหม่ของ ZL-335 เป็นพวงมาลัยที่มีช่องเลี้ยวเล็กๆล้อเดียวรับน้ำหนักได้ 1 ตันส่วนใหญ่จะใช้ในตัวถังรถที่มีพื้นที่ติดตั้งจำกัดเส้นผ่านศูนย์กลางการกลึงเพียง 225 มม.พวงมาลัยใช้โครงสร้างการส่งผ่านการลดดาวเคราะห์คู่ขนานที่ได้รับการจดสิทธิบัตรโดยอิสระซึ่งมีพื้นที่ขนาดเล็กและอัตราส่วนความเร็วสูง เสียงต่ำและทนต่อแรงกระแทกได้ดีเส้นผ่านศูนย์กลางล้อที่แตกต่างกัน อัตราส่วนความเร็ว มอเตอร์ยี่ห้อต่างๆ ประเภทของมอเตอร์ ขนาดกำลัง และแรงดันไฟฟ้า เซ็นเซอร์ควบคุมป้อนกลับและวัสดุพื้นผิวล้อ ฯลฯ ปรับให้เข้ากับความต้องการการควบคุมที่แตกต่างกัน